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 pressione gomme

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AutoreMessaggio
liam



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MessaggioOggetto: pressione gomme   Sab Giu 27, 2009 8:59 pm

faccio una domanda forse un pò banale. Laughing
il mio ferro monta delle gomme stradali 195R15 (le cambierò prima o poi..)

qual'è la pressione giusta??
nello sportello c'è scritto 23 PSI anteriore e 33 PSI posteriore
secondo un convertitore sarebbe +o- 1.6 e 2.2 atm.
il mio gommista me le fa a 4.0 e dice che vanno così... confused

sullo zucchino le facevo a 3.0 atm , ora confused confused confused NONSO.

Domanda: a quanto si fanno le gomme (195R15)??
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SLASH



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Dom Giu 28, 2009 1:40 pm

4 atomosfereeee'?!??!?!?!?!?!?4 ATMOSFERE NON LE FA NEANCHE VALENTINO ROSSI SULLA YAMAHA...no,no,è troppo secondo me,rischi di farla scoppiare appena vai un po' forte...e comunque deformarla...non è una macchina tanto pesante...
io le tengo a 2.3 circa,sia davanti che dietro...la gomma deve fare un filo di pancia...
in fuoristrada si abbassa...

_________________


I RAGAZZI BUONI VANNO IN PARADISO...QUELLI COL FERRO VANNO DAPPERTUTTO...

il pisello è come il tassello....non conta la grandezza,ma la devastazione che lascia dopo il suo passaggio...
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Mauro



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Dom Giu 28, 2009 1:58 pm

Liam,ti consiglio di cambiare gommista affraid affraid
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Sbambi



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Dom Giu 28, 2009 7:29 pm

anche il mio appena montate me le ha messe a 4... scratch

ora sono a 2.3.
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liam



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Dom Giu 28, 2009 9:04 pm

grazie ragazzi. cheers cheers

le ho messe a 2.5 davanti e dietro e sembra che il ferro sia meno rigido.
le provo x un pò, poi decido se abbassarle ancora.
bounce
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ferro89



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Lun Giu 29, 2009 12:18 am

4 atmosfere da usare in strada è un pò tantino ma niente di eccessivo...diciamo che su una macchina da strada ci starebbe ma su una jeep no...vai su 2 ruote alla prima curva forte! lol! lol!
io con i cerchi originali le tengo a 2.4 in strada e a 1.2 - 1.3 in off...un pò rischioso ma copia veramente tanto il terreno...
con gli oz da 8 invece devo aumentare di molto se no rischio di stallonare...tipo 3 o più in strada e 2.3 in off...
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darix



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Lun Giu 29, 2009 12:06 pm

Per conoscenza, le pressioni corrette sono 1,7atm all'anteriore e 2,1atm al posteriore; a macchina carica carica si passa a 2,4 al post e si lascia l'ant a 1,7
Darix
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markbomba



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Mer Gen 18, 2012 1:25 am

Calcolate che su di un'autovettura normale le pressioni da tenere sono mediamente 2,bar all'ant e 2,2bar al post.


Su di un fuoristrada come il nostro, suzukini o vitara, usato su strade asfaltate di prevalenza, solitamente consiglio di fare 2.0bar pari avanti e dietro, qualcosina di meno davanti se si fa off.


4 bar sono le pressioni a cui si gonfiano gli pneumatici di un daily!!!! è troppissimo per un fuoristrada! siete sicuri che non fossero 40 p.s.i (che corrispondono a 2,7 bar -comunque troppi-)?
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voyager970



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Sab Ago 25, 2012 1:32 pm

darix ha scritto:
Per conoscenza, le pressioni corrette sono 1,7atm all'anteriore e 2,1atm al posteriore; a macchina carica carica si passa a 2,4 al post e si lascia l'ant a 1,7
Darix

Ciao...Conosci la giusta pressione anche per le gomme miste 225/75 R16?
Grazie.
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COBRA



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Sab Ago 25, 2012 2:37 pm

la mia ha un adesivo suppongo originale dentro la portiera che dice perssione 1,6 davanti e dietro (da scarica) e quella e' la pressione con cui mi trovo bene sia su strada che in off..

a 2 atmosfere si sentono tutte le buchette e i cambi d'asfalto e' molto meno confortevole!!
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voyager970



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Mar Ago 28, 2012 9:12 pm

COBRA ha scritto:
la mia ha un adesivo suppongo originale dentro la portiera che dice perssione 1,6 davanti e dietro (da scarica) e quella e' la pressione con cui mi trovo bene sia su strada che in off..

a 2 atmosfere si sentono tutte le buchette e i cambi d'asfalto e' molto meno confortevole!!

Ho trovato anch'io l'adesivo....Non sapevo di averlo e soprattutto non pensavo che vi fosse riportata anche la pressione dell gomme più grandi.
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Jawaly



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Ven Feb 07, 2014 7:18 pm

Rinverdisco questo vecchio post con un quesito nuovo.....
Il mio Ferro monta le 225/75 r15 con cerchio scampanato -12
Secondo voi a quanto si può abbassare la pressione in off, senza rischiare troppo lo "stallonamento"? Qualcuno di voi ha mai provato a "ritallonare" un pneumatico senza smontare la ruota ma usando l'infiammabilità del CRC? E' fattibile, ci vuole un gas particolare o è solo un mito metropolitano? http://www.youtube.com/watch?v=AjirO3b359c Sinceramente comprare dei beadlock  mi sembra esagerato per l'uso sporadico in 4x4 che ne faccio!
Ho visto anche questi http://www.roverworld.com/internal_beadlocks.htm che sono meno impegnativi a livello di peso, convergenza ed equilibratura ma non ho idea di quanto costino.....
Queste sono le gomme che monto:


Ultima modifica di Jawaly il Sab Feb 08, 2014 10:43 am, modificato 1 volta
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led_z
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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Sab Feb 08, 2014 1:47 am

Consiglio ignorante: Metti le camere d'aria, mai più stallonamenti. Probabilmente il gommista di turno ti dirà che nei tubless non ci vanno e tantomeno su un fuoristrada  Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
L'anno scorso avevo posto il quesito alla nostra guida al Ciocco "è vero che in off le camere d'aria non servono, anzi fanno più danno che profitto?"
Risposta "e chi l'ha detto? con le camere non stalloni più!"
Poi vedi tu. Ciao giovine

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Jawaly



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Sab Feb 08, 2014 9:55 am

Vecchio esperto in stallonature!!! Aspettavo proprio la tua opinione. Tu con le camere d'aria fino a quanto ti sei arrischiato a sgonfiare le gomme?
 lol! 
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ferro89



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MessaggioOggetto: Re: pressione gomme   Sab Feb 08, 2014 10:45 am

con la camera d'aria se la tieni veramente bassa rischi di stracciarla in accelerazione o quando si deforma molto... ma è un rischio quasi nullo...io senza beadlock ho giraro a volte a 1.1-1.2 massimo per fare sassaie in aderenza ma dipende anche dalla gomme e dal tipo di spalla...co i beadlock arrivi anche a 0.5-0.6 e per certe cose è il top.

una volta ho visto rigonfiare una gomma con il fuoco...che spettacolo! però il rischio di far crepare la carcassa è molto alto
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pressione gomme

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