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 Presentazione

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Manuele cavallari



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MessaggioTitolo: Presentazione   Lun Nov 13, 2017 10:48 pm

Ciao a tutti, sono Manuele ho 36 anni abito a trecate in provincia di Novara e ho un feroza dell 89 a carburatori, il mio ferro è blu e grigio ha qualche segno qua e là ma a me piace così,con le cicatrici di guerra, ho avuto in ordine Pajero 2.8, patrol gr 2.8 del 2000,il Bertone 1.6 che dopo ho sostituito il motore con quello della bmw 318 ti, Suzuki samurai1.9 disel , jeep wrangler ti 2.5, ed ora il feroza, sono contento di essere entrato nel vostro gruppo, e spero presto di conoscervi magari ad un raduno di feroza, buona serata a tutti
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Lupo grigio

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Lun Nov 13, 2017 11:07 pm

Benvenuto cheers cheers
Direi che in fatto di fuoristrada non sei razzista lol!
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Manuele cavallari



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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Lun Nov 13, 2017 11:18 pm

È mi sono sempre trovato bene con tutti e nn sono mai riuscito a superare i 6 km al litro con nessuno😅😅😅
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Manuele cavallari



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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Lun Nov 13, 2017 11:20 pm

Infatti stavo leggendo che riuscite a fare 400 km con un pieno,io arrivo a malapena a 200,ci deve essere qualcosa che nn va nel carburatore😁😁😁
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Lupo grigio

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 9:51 am

Il Ferro ha un serbatoio da 60 litri, dovresti farci sui 550/600 andando con calma sui 400/450 tirandogli il collo.
Ma da quello che dici, credo che tu abbia il piede pesante Very Happy
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 12:34 pm

Ciao e benvenuto anche da parte mia. Magari il tuo ferro ha bisogno di una regolata al carburatore, ma anche il piede... lol! lol!

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Manuele cavallari



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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 1:53 pm

Ragazzi ma potrebbe anche essere una questione di anticipo?
Effettivamente lo tengo un Po allegro ma anche pervhè ci mette una vita ad arrivare a 100 km orari e più di 120 nn supera,con gomme originali e disegno stradale,i vostri cmq sono ad iniezione giusto?
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Lupo grigio

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 2:36 pm

Il mio è ad iniezione, di solito viaggio sugli 80/90 e in autostrada 100/110 e faccio di media i 9,5/10 con un litro.
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pokerdossi

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 3:47 pm

Lupo grigio ha scritto:
Il mio è ad iniezione, di solito viaggio sugli 80/90 e in autostrada 100/110 e faccio di media i 9,5/10 con un litro.


Paro paro.
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 8:21 pm

Idem come sopra. Con gomme da off e non superando quasi mai i 3000 giri sono sui 10 a benzina e 7/8 a gpl

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Manuele cavallari



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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mar Nov 14, 2017 11:46 pm

Bo nn so,sara perchè lo uso in dvd paese e per brevi spostamenti,stasera ho rifatto il pieno,50 litri e ho percorso 220 km d estate mi consuma un Po meno,ma nn supero i 350km,premetto che faccio solo 100 ottani pervhè con quella normale gira male,oggi ho controllato la fase e il c o ed è perfetto forse pure un Po basso per nn avere nemmeno il catalizzatore,era a 03 al minimo, sara lo starter del carburatore,o sara proprio il carburatore per il resto è perfetto nn mangia olio mai mai nn consuma acqua e nn va nemmeno mai in ebollizione nemmeno quest' estate con le ridotte e a passo d'uomo,cmq sono molto contento adesso mi attrezzato per montare un Weber tanto peggio di così con i consumi nn credo,almeno diventa un Po più vivace ,che ne dite voi?
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mer Nov 15, 2017 12:50 pm

Personalmente dico che i consumi sono proprio al di fuori della norma! 4/5 km-litro è tantissimo, faccio 250 km con un pieno di gpl al costo di una ventina di euro. Inoltre dici che il mezzo è lento, con tali consumi dovrebbe essere molto reattivo...Probabilmente alla fine cambiando carburatore migliorerai i consumi, sicuro che il precedente propietario non abbia fatto "modifiche" al carburatore? Controllato che il termostato sia originale non modificato e forato e che apra alla giusta temperatura?

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Mer Nov 15, 2017 2:15 pm

No,il termostato nn l ho controllato dici che può essere quello?
Controllero anche quello grazie
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Gio Nov 16, 2017 12:50 pm

Potrebbe, se il termostato è sempre aperto e l'acqua non raggiunge la temperatura ottimale la lambda considera il motore freddo e aumenta la benzina nella miscela aria/benzina. Ma per prima cosa controlla proprio la lambda, parlandone mi è venuto in mente che mi era successo anni fa di avere all'improvviso consumi elevatissimi si a benzina che a GPL (3-4 km litro), andato dall'impiantista mi ha sostituito la sonda e tutto tornò nella norma

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Ven Nov 17, 2017 1:06 am

Il mio nn a la lambda è a carburatore,0 elettronica 0 catalizzatore in teoria 0 problemi
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