Feroza club Italia

Tecnica, manutenzione e tutto quello che c'è da sapere sul Feroza
 
IndiceIndice  FAQFAQ  Vai al sitoVai al sito  RegistratiRegistrati  Accedi  

Condividere | 
 

 Emulsione

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Andare in basso 
AutoreMessaggio
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 3:24 pm

Ciao ragazzi poco tempo fa si è filato il monoblocco sotto i collettori di scarico, facendo fuoriuscire il liquido di raffreddamento e filtrando anche nella coppa dell'olio.... Ho trovato un'altro monoblocco e l'ho montato cambiando paraoli di banco, termostato, gommini valvole e naturalmente montando anche una guarnizione di testa nuova (japanparts), sembrava tutto risolto ma dopo pochi chilometri ho iniziato a trovare emulsione sotto il tappo di carico dell'olio motore e all'Intero del radiatore. Ora con il passare del tempo l'emulsione è sempre di più e anche i consumi di acqua e olio sono aumentati... Da cosa potrebbe dipendere questo problema? Non so più dove sbattere la testa... Grazie per eventuali risposte e chiarimenti!!
Tornare in alto Andare in basso
mont75



Numero di messaggi : 36
Data d'iscrizione : 16.11.16
Età : 42
Località : Fornovo (PR)

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 4:36 pm

Cosa intendi per "filato il monoblocco sotto i collettori di scarico"?

Hai verificato la planarità del monoblocco che hai sostituito prima di montarlo?
Tornare in alto Andare in basso
led_z
Admin
avatar

Numero di messaggi : 7934
Data d'iscrizione : 24.07.08
Età : 60
Località : Asti

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 4:48 pm

Da esperienze indirette le guarnizioni Japan sono da evitare come la peste. Inoltre quando si rifà la testa bisognerebbe anche spianare il monoblocco, fatto? Prima di montare un motore di recupero sarebbe sempre meglio revisionarlo vista la spesa che si affronta

_________________
And God said, Let There Be Rock.
And there was   Led Zeppelin

"Disapprovo quello che dite, ma difenderò fino alla morte il vostro diritto di dirlo."            Voltaire
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 5:39 pm

Filato, crepato... Proprio nel monoblocco sotto i collettori di scarico. Purtroppo no non ho verificato la planarità del monoblocco... Grosso errore questo
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 5:40 pm

Purtroppo non sapevo della scarsa qualità dell'energia guarnizioni japan Sad
Tornare in alto Andare in basso
obeliz

avatar

Numero di messaggi : 80
Data d'iscrizione : 24.03.16
Età : 62
Località : Ottana

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 6:00 pm

Spero che non sia come la mia, da come dici non promette nulla di buono, io ho lo stesso tuo problema cambio la guarnizione della testata come quella che ai montato tu 400 chilometri e sono punto e a capo, ora aspetto la guarnizione nuova ma stavolta originale.
Tornare in alto Andare in basso
Lupo grigio

avatar

Numero di messaggi : 1187
Data d'iscrizione : 09.01.10
Età : 54
Località : Milano/Borgotaro (Pr)

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 6:01 pm

Bisogna spianare il monoblocco, altrimenti prima o poi il problema si ripresenta.
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Dom Feb 12, 2017 9:47 pm

Ho capito, dovrò rimontare tutto e portare il blocco a spianare
Tornare in alto Andare in basso
Jawaly
moderatore
avatar

Numero di messaggi : 3173
Data d'iscrizione : 23.02.11
Età : 53
Località : Ostia Antica - ROMA

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 12:08 pm

Se sei in grado di fare il lavoro da solo, ok! Ma ricordati di verificare anche che non ci sia una ovalizzazione dei cilindri superiore alla tolleranza o dovrai anche affrontare i costi di rettifica e di tutto quello che ciò comporta.... bronzine, rasamenti, pistoni, ecc. ecc.
Se invece hai bisogno di aiuto, rivolgiti a Danilo Metelli che li rigenera per mestiere, ti ritira il tuo e te ne da uno di rotazione totalmente rigenerato.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

_________________
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 12:16 pm

Ho la fortuna di poter eseguire il lavoro da un meccanico mio amico, il che mi aiuta perché ha l'attrezzatura che a me manca per eseguire il lavoro.... Per quanto riguarda l'ovalizzazione dei cilindri, cosa comporta? E come si misura? Grazie per i chiarimenti
Tornare in alto Andare in basso
Jawaly
moderatore
avatar

Numero di messaggi : 3173
Data d'iscrizione : 23.02.11
Età : 53
Località : Ostia Antica - ROMA

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 1:37 pm

Non sono così esperto da ricordarmi a memoria la percentuale di tolleranza per l'ovalizzazione dei cilindri ma credo che tra il manuale d'officina (sezione EM-EngineMechanical) e il tuo amico meccanico riuscirete a venirne a capo....
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Me lo spiegò Danilo che entro una certa percentuale si poteva evitare di rettificare; da una certa percentuale in poi era raccomandata la rettifica del cilindro per evitare di trovarsi a breve con le fasce che non tengono più o peggio....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

_________________
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 1:42 pm

Non avevo capito a cosa ti riferivi, le tolleranze del cilindro le abbiamo già misurate quando ho rifatto la testata circa 600 km fa, sono ancora buoni 👍👍
Tornare in alto Andare in basso
mont75



Numero di messaggi : 36
Data d'iscrizione : 16.11.16
Età : 42
Località : Fornovo (PR)

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 1:43 pm

Una volta che hai il monoblocco libero, devi fare 6 misure  del diametro delle canne.
a 10mm dall'alto ,a metà e a 10mm dal fondo. misurando i diametri due volte per ogni quota a "croce". Le misure non si devono discostare piu di 1/10mm (0,1mm) tra loro. Il diametro nominale è 76mm-76,03mm
E' spiegato nel manuale d'officina che trovi sul sito.
Il motore è a canne non supportate, quindi se prende una scaldata c'è il rischio che queste si deformino.
Se così fosse, devi far rettificare i cilindri e sostituire i pistoni con nuovi con diametro maggiorato.  

A quel punto io valuterei l'opzione Danilo.... ma vedi tu con preventivo alla mano...

Ciao, tienici informati!!
Tornare in alto Andare in basso
mont75



Numero di messaggi : 36
Data d'iscrizione : 16.11.16
Età : 42
Località : Fornovo (PR)

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 1:44 pm

Ecco appunto! Laughing
Tornare in alto Andare in basso
Kinzo



Numero di messaggi : 10
Data d'iscrizione : 12.02.17

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Lun Feb 13, 2017 2:05 pm

Grazie mille Mont75 sei stato davvero esaustivo, una volta che ho il motore in mano, farò nuovamente tutte le verifiche e vi farò sapere!! Grazie ancora a tutti coloro che mi hanno dato delle dritte!!
Tornare in alto Andare in basso
Durito

avatar

Numero di messaggi : 289
Data d'iscrizione : 09.05.10
Età : 38

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Gio Feb 16, 2017 4:58 pm

portando i pezzi già smontati, intorno a che cifra si aggira la spianatura di monoblocco e testa?
e l'eventuale alesatura dei cilindri?
Tornare in alto Andare in basso
http://www.glisbandatihannoperso.blogspot.com
Jawaly
moderatore
avatar

Numero di messaggi : 3173
Data d'iscrizione : 23.02.11
Età : 53
Località : Ostia Antica - ROMA

MessaggioTitolo: Re: Emulsione   Ven Feb 17, 2017 11:26 am

Non lo so... aspetto anche io notizie da qualcuno più informato. scratch

_________________
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Tornare in alto Andare in basso
Contenuto sponsorizzato




MessaggioTitolo: Re: Emulsione   

Tornare in alto Andare in basso
 
Emulsione
Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Tornare in alto 
Pagina 1 di 1
 Argomenti simili
-
» Quale olio....

Permessi di questa sezione del forum:Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum
Feroza club Italia :: Area Tecnica :: Motore-
Andare verso: