Ciao a tutti, io sono nuovo e ho acquistato da poco un ferro. Visto che è un po che me lo chiedo, vorrei sapere da voi che siete molto più ferrati di me in materia, a che cosa serve quel bottone vicino alla leva del freno a mano.
Sarà una domanda stupida ma nessuno ha saputo rispondermi.

Grazie

mmmm non e' che hai una foto per capire meglio cosa intendi per bottone ?

potrebbe essere il contatto che ti fa accendere la spia del freno a mano inserito sul cruscotto

è l interruttore per aprire e chiudere il portellone del bagagliaio....

NON TOCCARLO!

e' l'autodistruzione!!!



ma se lo schiacci non succede niente?
se e' sulla leva del frono, a sx ha ragione trappola... e' solo il sensore.

Lo sai Cobra88 ci avevo pensato che fosse quello , cmq credo che abbia ragione TATO anche xkè adesso che ci penso dovrebbe esserci scritto, nonostante non si legga un gran che, BACK DOOR.
Addirittura pensavo fosse il bloccaggio del differenziale.

Grazie cmq per le risposte al mio dubbio.

ma non ce l avete tutti il tasto per aprire e chiudere la serratura del portellone?????

ah ecco...

io il tunnel non ce l'ho, ma utilizzero' quello spazio per la seconda leva del freno a mano (che ho preso) e mi faccio il blocco dei poveri! (freno a mano sdoppiato, quando una ruota non ha aderenza la freno a vado avanti, non e' come un blocco vero ma dai casini ti ci tira fuori!)

Si diciamo che è come quello x aprire i vetri elettrici.

Serve per aprire/chiudere il portellone posteriore.

azz. non pensavo che la tecnologia si fosse spinta cosi' avanti ....

diavolerie dell'era moderna...

chiudendo raramente la macchina credevo fosse li solo perchè produceva un bel tlak...fa molto figo... maledetti giappi magari adesso salta fuori che girando qualche pomello si accendono le luci davanti e dietro... e io che pensavo di aver preso una macchina semplice...

Ragazzi ma cosa dite.... serve per bloccare il differenziale anteriore e posteriore ed inserire contemporaneamente le super ridotte!!

Io ce l'ho e mi faceva da chiusura centralizzata (addirittura ) ma dopo un paio di uscite fangose/acquose ha smesso completamente di funzionare. Non se sento molto la mancanza perchè raramente chiudo il ferro, ma quando devo chiuderlo mi manca un pò la centralizzata.

PS: era anche comodo x aprire il ferro se mi chiudevo fuori. Visto che lascio sempre i finestrini 2 dita aperti bastava infilare un bastoncino schiacciare il bottone et voilà la macchina era aperta

mah! a me blocca il diff post. da GIO'