Sì, lo so sono un vigliacco latitante. Il motivo è che il Ferro lo uso una volta al mese (quando va bene...) in quanto tutto il resto del tempo sono COSTRETTO a girare in moto... chi abita a Roma mi capisce...

Dunque: il fine settimana scorso ho deciso di cambiare tutto il liquido. Bene, scarico il radiatore dopo averlo stappato, sfilo e svuoto la vaschetta d'espansione... insomma svuoto tutto con la macchina in piano. Ci metto dentro tre litri di antigelo e a malapena altri 2 litri di acqua distillata. totale 5 litr. Dal manuale credevo ne andasse almeno un altro litro... dove sbaglio?

be dai ne sara' rimasto un po' in giro...

chiudi tutto mettila in moto che si scaldi un po' e si apra la valvola termostatica, lasciala un po' che l'acqua gira poi la spegni la fai raffreddare e riapri il tappo.
se si e' abbassato il livello aggiungi, se no sei apposto.

Grazie Ferro, ho già fatto come suggerisci. Il livello è sempre lo stesso. Vorrà dire che non era scaricato completamente...

Perfetto, magari la prossima volta che lo usi poi lo ricontrolli che non fa mai male...

Ma se ha girato e non e' sceso vuol dire che ne era rimasto o nella pompa o nei tubi o magari nel radiatorino del riscaldamento o attorno al motore... ci sono un sacco di posti dove l'acqua si puo' fermare... un po' qui e un po la' ecco fatto il litrozzo che "ti manca"...

..quindi riuscire a scaricare tutto l'impianto è quasi impossibile....

stai pur certo che non cè un meccanico che si prende la briga di leggere quanto liquido ci va nell impianto sul libretto uso e manutenzione...

svuotano il circuito di raffreddamento e riempiono fino a livello....


non ti preoccupare a volte succede anche a cambiare l olio che non ci stia esattamente la quantita dichiarata dal costruttore...